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海事コンサルティング
Green Transformarion Business
グリーントランスフォーメーション(GX)
GX関連 海事コンサルティング事例・実績
商船三井マリテックス株式会社は、GX(グリーントランスフォーメーション)に対する海事コンサルティングを通じて、海運業界の脱炭素化と持続可能な成長を支援しています。
これまで、アンモニア・バイオ燃料・LNGなどの次世代燃料導入に関する安全対策やガイドライン策定、洋上風力発電事業の事業性調査、国際的な環境規制への対応策検討など、幅広いプロジェクトを推進してきました。
これらの取り組みは、国内外の規制対応や技術革新をリードし、業界全体の安全性・競争力向上に寄与しています。

GX関連 海事コンサルティングの概要
GX(グリーントランスフォーメーション)は、脱炭素社会の実現に向けた産業構造やエネルギー供給の変革を意味します。
当社は、海事分野におけるGX推進を支援するため、以下の領域でコンサルティングサービスを提供しています。
- 次世代燃料(アンモニア、バイオ燃料、LNG)の導入支援
- 洋上風力発電事業の事業化可能性調査
- 国際的な環境規制への対応策検討
- 安全対策・ガイドライン策定

プロジェクト事例紹介
| 案件名 | アンモニアバンカリングの実施に必要な航行安全・事故防止対策及びガイドラインの策定 |
|---|---|
| 委託者 | 国土交通省海事局 海洋・環境政策課 |
| 目的 | アンモニア燃料船への安全かつ円滑なバンカリング(燃料補給)の実施に向けて、必要な設備要件や安全対策を検討し、ガイドラインを策定することで、商業運航に向けた環境整備を推進することが目的です。 |
| 内容 |
|
| 特徴・意義 | 本事業の特徴は、今後の持続可能な海運業の発展や環境負荷低減に貢献するための基盤を整備する点にあります。アンモニアバンカリングに関する具体的な設備要件や安全対策を明確化し、バンカリング時に想定されるリスクへの対応策を体系的に整理することで、業界全体の安全性の向上とアンモニア燃料船の実用化を促進する意義があります。また、実践的なガイドラインを策定することで、関連事業者や関係機関が統一された安全基準のもとで業務を遂行できるようになり、現場での実務に即した指針を提供できる点も大きな意義です。 |
| 案件名 | 船舶におけるバイオ燃料の利用に関する調査 |
|---|---|
| 委託者 | 国土交通省海事局 海洋・環境政策課 |
| 目的 | 船舶でのバイオ燃料活用を促進するため、経済的・技術的観点からその利用可能性を調査し、ガイドラインを策定・改訂しながら、さらなるバイオ燃料の活用促進を図ることが目的です。 |
| 内容 |
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| 特徴・意義 | 船舶分野におけるバイオ燃料の利用状況を多角的に分析。供給量や価格などの実態を明らかにすることで、今後の持続可能な海運業の発展に寄与する意義があります。また、環境負荷低減の観点からバイオ燃料の導入促進に必要な課題を整理し、業界全体への指針を示す重要な役割を担っています。 |
| 案件名 | ガス燃料船の競争力強化に向けたLNG燃料船の調査・修繕に係る作業の安全対応策等の整理 |
|---|---|
| 委託者 | 国土交通省海事局 船舶産業課 |
| 目的 | LNG燃料船の調査・修繕作業における安全対策を最新情報に基づき整理し、ガス燃料船の普及促進および海事分野のカーボンニュートラル実現に向けた環境整備と、我が国海事産業の競争力強化に資することが目的です。 |
| 内容 |
|
| 特徴・意義 | LNG燃料船の調査・修繕作業における安全対策を体系的に整理した点が特徴で、これにより、現場の安全性向上や業務効率化に寄与する意義があります。 |
| 案件名 | 諸外国における浮体式洋上風力発電施設及び作業船に関する事業性調査業務 |
|---|---|
| 委託者 | 国土交通省海事局 船舶産業課 |
| 目的 | 地球温暖化対策としてカーボンニュートラル(CN)を早期に実現するため、アジアを含む周辺海域における浮体式洋上風力発電施設および作業船の事業展開可能性を詳細に調査し、日本の造船業が関連案件の形成を促進できるよう支援することが目的です。 |
| 内容 |
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| 特徴・意義 | 最新の海外事例を分析し、国内での導入や発展に向けた課題や可能性を明らかにしたもの現地の基地港湾を活用した取組手法や浮体建造・組立作業に適した港湾の調査を通じて、実現可能性と効率性を具体的に評価し、さらに差審の海外事例の分析によって国内導入や発展に向けた課題や可能性を明確にしたもので、国内外の動向や技術的課題を把握し、今後の日本における洋上風力発電事業の展開に資する実践的かつ基礎的な知見を提供する意義があります。 |
| 案件名 | IMO国際共同対応支援基金事業 -アンモニア燃料の環境影響等に係る検討- |
|---|---|
| 委託者 | 一般財団法人 日本船舶技術研究協会 |
| 目的 | アンモニア燃料船が外部環境に与える影響を科学的に評価し、安全要件の確立と社会的受容性の向上に資する情報を整理することで、IMOでの国際議論に貢献することが目的です。 |
| 内容 |
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| 特徴・意義 | IMO国際共同対応支援基金事業の枠組みのもと、産業界や行政機関が連携して課題解決に取り組む点に特徴があり、持続可能な海運の実現に向けた重要な基盤となる意義を有しています。 |
今後の展望とビジョン
- 国際的な規制対応の強化:IMOをはじめとすつ国際的な環境規制への対応をさらに強化し、基準策定に積極的に関与
- 次世代燃料の普及促進:アンモニア、バイオ燃料、LNGなどの新燃料に関する技術検証や安全基準策定を継続
- 再生可能エネルギー事業の拡大:洋上風力発電をはじめとする再生可能エネルギー分野での議場性評価やサプライチェーン構築支援
- 産業界・行政との連携強化:官公庁、業界団体、造船・海運企業との協力体制を強化
当社は、GX関連技術と専門知識を活かし、海事産業の持続可能な未来を創造するリーディングカンパニーとして、社会的課題の解決に貢献してまいります。

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